Richard trades his friend a ’58 Impala for a ’67 Mustang. He flips a smoking (literally) ’72 Pontiac Formula 400, but will it make up for his most embarrassing purchase yet? Aaron and the crew rush to the scene of a Gas Monkey accident.
Richard procède à un échange: une Impala de 1958 contre une Mustang de 1967. Pour faire face au budget de restauration élevé de cette voiture qu´il compte transformer en bolide de course, il acquiert une Pontiac Formula 400 de 1972 ainsi qu´une Dodge Charger de 1975. Il n´y aura rien à tirer de la Charger, mais Richard est persuadé que la revente de la Mustang assurera sa fortune.
Mustangs sind absolut nicht sein Ding! Profi-Mechaniker Aaron Kaufmann hält den Oldtimer für ein überbewertetes Spielzeugauto. Doch mit dieser Meinung steht der Chef-Schrauber der „Gas Monkey Garage“ in Texas ziemlich allein da, denn der Klassiker hat weltweit eine riesige Fan-Gemeinde. Aaron muss seinen persönlichen Geschmack in dieser Episode der Doku-Serie also hinten anstellen und aus dem Neuerwerb seines Partners Richard rausholen, was geht. Für sein Alter sieht das Cabrio, Baujahr 1967, im Grunde recht ordentlich aus, nur die Seitenbleche sind ziemlich durchgerostet und müssen wohl ersetzt werden. Außerdem braucht das Pony Car eine neue Lackierung, denn welcher Kerl würde schon einen babyblauen Mustang kaufen?
