Dne 16. srpna 1987, Northwest Airlines Flight 255 havaroval krátce po vzletu, zabil 156 lidí. Posádka před vzletem nedodržovala kontrolní seznam.
16. August 1987. Auf dem Metropolitan Airport von Detroit wartet die Northwest Airlines-Maschine des Fluges 255 nach Phoenix bereits seit längerer Zeit auf Starterlaubnis. Der Tower hat den Piloten gerade eine neue Rollbahn zugewiesen. Die Abflugzeit hat sich mittlerweile um 45 Minuten nach hinten verschoben, als Kapitän John Maus seine DC-9 endlich in die korrekte Startposition bringen kann. Das Flugzeug mit 149 Passagieren an Bord setzt sich in Bewegung und rast mit einer Geschwindigkeit von 150 Stundenkilometern über den Asphalt. John Maus will abheben - doch die Maschine reagiert kaum. Sie rasiert einen Beleuchtungspfahl ab, kracht durch ein Gebäude und bricht auf der dahinter liegenden Autobahn auseinander. Alle sechs Crewmitglieder und sämtliche Passagiere kommen ums Leben - bis auf die Vierjährige Cecelia Cichan. Der Crash von Detroit ging als die zweitgrößte Flugzeugkatastrophe der USA in die amerikanische Luftfahrtgeschichte ein. Doch wo liegen die Ursachen?
On 16 August 1987, Northwest Airlines Flight 255 crashed shortly after take off, killing 156 people. The crew did not follow the taxi checklist prior to take off.
Une suite de petites distractions survenues sur la piste provoque la réalisation incomplète de la check-list avant le décollage. L'avion essaye de décoller, mais sans ses volets et bord d'attaque en bonne position, ne parvient pas à prendre de l'altitude et se crashe. 154 des 155 passagers et membres d'équipage sont tués, ainsi que deux personnes au sol. A ce moment, ce fut la deuxième catastrophe aérienne la plus meurtrière des Etats-Unis, après celle du crash de l'American Airlines Flight 191 survenue huit ans plus tôt.
Volo Northwest Airlines 255, 16 agosto 1987
Samolot linii Northwest Airlines runął na ziemię tuż po stracie z lotniska w Detroit. W katastrofie zginęło 156 osób, z czego 2 znajdowały się na ziemi. Przeżyła jedynie czteroletnia dziewczynka. Dowiedziono, że przyczyną było nieskonfigurowanie przez pilotów klap oraz slotów w maszynie.
O segundo desastre de avião que mais mortes causou nos EUA; será possível descobrir o que falhou?
在1987年8月16日，西北航空255号班机在底特律都会韦恩县机场起飞后不久时失速坠毁，156人（包括地上2人）罹难，只有1名乘客生还。本宗事故以死伤人数计为当时第二严重空难。调查发现机长在起飞时没有设定襟翼和前缘缝翼，加上起飞构型警告在起飞时没有启动，令机师没有发现错误。
