Im Jahr 2006 wurde die höchstgelegene Bahnstrecke der Welt eröffnet: die Lhasa-Bahn, die die Millionenstadt Xining in der chinesischen Provinz Qinghai mit der tibetischen Hauptstadt Lhasa verbindet. Knapp die Hälfte der Strecke liegt auf einer Höhe von über 4.000 Metern, außerdem gibt es hier im Hochland von Tibet in Tanggula auf 5.068 Metern den höchsten Bahnhof der Welt. Durch die Bahn verkürzt sich die Reisezeit von Peking nach Lhasa auf 48 Stunden. NATIONAL GEOGRAPHIC erzählt, wie diese unglaubliche Bahnstrecke gebaut wurde. Sie verläuft durch einige der extremsten Landschaften der Erde.
This is the story of the battle to build a railway across one of the most extreme environments on Earth. To lay down over a thousand kilometres of track in a remote wilderness. To drive 7 tunnels and to raise 675 bridges all at an altitude where even a simple breath is nearly impossible to come by. 140,000 workers and 2000 medics struggled for 5 years to conquer this hostile environment to complete. the Qinghai-Tibet railway, the highest, most extreme railway in the world!
