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Qué hay detrás de la chapuza de los trenes de Cantabria y Asturias

Esta semana han dimitido la secretaria de Estado de Transportes y el presidente de Renfe tras el escándalo de los trenes de Asturias y Cantabria. Las salidas se producen antes de cerrar la investigación sobre los trenes que no cabían por los túneles. El fallo se detectó en 2021 pero no se hizo nada. Estos trenes tenían que entregarse el año que viene, ahora no llegarán, como pronto, hasta 2026. Lo cuenta Ramón Muñoz, compañero de la sección de Economía de El País.

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