Er ist einer der wichtigsten Anlaufstellen für Waren aus aller Welt. Jährlich werden im Rotterdamer Hafen gut 300 Millionen Tonnen an Gütern umgeschlagen. Jahr für Jahr laufen dort 30.000 Überseeschiffe und 130.000 Binnenschiffe ein. Der Hafen erstreckt sich über eine Länge von 40 Kilometern und umfasst 10.500 Hektar. Zur Ruhe kommt das Mega-Bauwerk nie: Bis heute wird der niederländische Hafen ständig ausgebaut.
English Below
Voyage au Pays-Bas pour un regard sur le super port de Rotterdam. En tant que port le plus achalandé d'Europe, le travail du contrôleur est mis à rude épreuve en recevant les navires plus grands et les plus difficiles au monde, y compris la plus grande cale sèche du monde et le deuxième plus grand navire porte-conteneurs dans le monde qui transporte près de 8500 conteneurs.
Super Port Journey to the Netherlands for an inside look at Rotterdam's Super Port. As Europe's busiest port, its Harbor Control is put to the test by receiving some of the largest and most challenging ships in the world, including the world's largest dry bulk carrier and the second largest container ship in the world that hauls almost 8,500 containers.
נמל רוטרדם עמוס ומתפקד כמו כביש מהיר.
בכל יום באות ונכנסות אליו כ-450 אניות, הנושאות מיליון טונות של מטען בשווי של כמיליארד דולרים.
זהו הנמל הגדול ביותר בעולם והמסובך ביותר.
Rotterdam évi 350 millió tonnás áruforgalmat lebonyolító teherkikötője a világ legforgalmasabbjai közé tartozik, így kihívások egész sorával kell szembenéznie: a szűk csatornákon egymást érik a legkülönbözőbb méretű, gyakran speciális navigálást és kiszolgálást igénylő teher- és tartályhajók, melyek biztonságos révbe érését a helyhiány mellett a kiszámíthatatlan áramlatok is nehezítik. A kikötő életét tovább bonyolítja, hogy nemsokára fogadnia kell a világ tengerhajózásának három jelképértékű óriását: a 350 ezer tonna vasérccel megrakott Berge Stahlt, a komplett olajfúró szigetek szállítására tervezett Mighty Servant 3-at és a 8400 konténer befogadására képes Savannah Express-t.
Роттердам - крупнейший порт мира - за день обслуживает 450 судов с грузом в 1 млн тонн, стоимостью в 1 млрд долларов. Как же работает этот суперпорт, учитывая напряженный график, опасные течения, узкие каналы и огромные танкеры?
