In 2002, Chinese engineers and workers tackled one of the biggest construction projects on earth, the Yangshan Deep Water Port. Thirty km out to sea, with 20 km of quay and fifty berths, Yangshan is destined to become the biggest deepwater port ever built. Linked to China by the world’s second-longest ocean bridge, Yangshan’s deep water allows the world’s biggest container ships to come calling. Its massive cranes, cutting-edge control system, and focused personnel are already shattering records for loading and unloading gigantic container ships and it’s not even finished being built.
A parttól harminc kilométerre, a nyílt tengeren található Yangshan mélyvízi kikötő létrehozását a Föld legnagyobb építészeti teljesítményei közt emlegetik a szakemberek. A húsz kilométer hosszú rakparttal és ötven kikötőhellyel büszkélkedő teherhajó-rakodóállomás - melyet a világ második leghosszabb tengeri hídja kapcsol össze a szárazfölddel -, azokat a konténerszállítókat is fogadni tudja, melyek méretük és merülésük miatt a sekélyebb vízű kikötőket képtelenek megközelíteni. A konténerszállítók puszta fogadása azonban nem elegendő, ki- és be- is kell rakodni őket, amiért Yangsan kikötőjében a magasan képzett személyzet és a gigantikus daruk mellett természetesen egy szupermodern számítógépes irányítórendszer felel.