Innovation ist alles – gerade in der Automobilbranche, wo die Verbraucher mit jedem neuen Modell auch mehr Sicherheit, neue Komfortfunktionen und geringeren Treibstoffverbrauch erwarten. Für Mercedes-Benz gilt es, die seit 15 Jahren bewährte Actros-LKWs mit der neuen Baureihe Actros 2 auf den neuesten technischen Stand zu bringen. Acht Jahre hat die Entwicklung des neuen Modells gedauert – und die Herausforderung, die gesamte Technik des LKW von Grund auf neu zu entwickeln, hat die Ingenieure immer wieder vor neue Herausforderungen gestellt. „Europas Megafabriken“ zeigt den langwierigen ...
Each new version of the Actros is custom made by Mercedes-Benz, a supreme test of efficiency for a factory that builds a truck every two minutes.
Amikor a Mercedes-Benz elhatározta, hogy megépíti a világ jövőbeni legjobb teherautóját, könnyű dolga volt, hisz csak elő kellett vennie, leporolnia és továbbfejlesztenie – a világ jelenlegi legjobb teherautóját… Ilyen körülmények között nem csoda, hogy a nyolcéves megfeszített munka árán elkészített új Actros annyira szenzációsra sikerült, hogy a gyár alig győzi teljesíteni a megrendeléseket. A film a Mercedes-Benz óriásüzemébe látogat, kihasználva, hogy a cég feloldotta a teljes titoktartási moratóriumot. Gondolta volna, hogy egy teherautó megtervezése és megépítése ilyen drámai lehet?
世界最大のトラック工場で、最も歴史ある自動車メーカーの1つが、未来に向けてシフトアップしようとしている。メルセデスベンツは、世界一のトラックを作るという快挙を成し遂げているが、さらなる改良を試みているのだ。その取り組みにあたり、2分間に1台のペースでトラックを製造する巨大工場では、効率性という試練のもと、トラック1台1台が、お客様のニーズに合わせて作られている。新型「アクトロス」の開発には8年の歳月を費やした。常にカモフラージュを施し、秘密主義、パッションがあるがゆえに、これまで常に詮索の目にさらされることはなかった。そんなトラックの製造現場がドラマチックなことに驚くのではないだろうか。
