9. Mai 1942: Lord Seiborne, britischer Minister für Wirtschaftskriegsführung, schreibt einen Brief an Winston Churchill. Er weist auf eine bedeutende Lücke in der englischen Seeblockade gegen die Deutschen hin. Trotz der Blockade des Kanals durch die britische Flotte gelingt den Achsenmächten fast unvermindert der Austausch kriegswichtiger Güter zwischen Europa und Japan. Rohstoffe und auch Lebensmittel werden statt in Hamburg oder Bremen in den sicheren deutschen besetzten Häfen Südwesteuropas gelöscht. Hauptumschlagspatz ist der Hafen von Bordeaux, den die Deutschen durch die Küstenbatterien und Flakstellungen zu einer waffenstarrenden Festung verwandelt haben. Um diesen Hafen zu zerstören, muss man in ihn gelangen; ein aussichtsloses Unterfangen, denn die deutsche Abwehr ist perfekt. Schließlich melden sich 12 Männer einer englischen Spezialeinheit, um mit Kanus die Sicherheitsschranken zu durchdringen; ihr Auftrag lautet: Zerstörung des Kriegshafens Bordeaux.