Dne 26. června 1988, letu Air France 296 se nepodařilo získat výšku a narazil do stromů po provedení průletu během leteckého dne na letišti Mulhouse-Habsheim.
26. Juni 1988: Ein hochmoderner Airbus A-320 der Air France hebt zu seinem Jungfernflug von dem kleinen französischen Flughafen Mulhouse-Habsheim ab. Was als Höhepunkt einer spektakulären Flugshow gedacht war, entwickelt sich zu einer Katastrophe: Die Piloten planen einen Vorbeiflug in besonders geringer Höhe - doch das Manöver misslingt, die Maschine streift die Wipfel eines nahe gelegenen Waldes, stürzt ab und geht in Flammen auf. Drei der 130 Passagiere kommen ums Leben. Für Airbus ist das Unglück auch ein Public-Relations-Desaster: Sofort wird darüber spekuliert, ob der neu entwickelte Airbus eine Fehlkonstruktion ist. Eine Untersuchungskommission soll klären, ob technisches Versagen oder ein Pilotenfehler den Absturz verursacht hat...
On 26 June 1988, Air France Flight 296 failed to regain altitude and crashed into trees after performing a flyby during an airshow at Mulhouse-Habsheim Airport, killing 3 people.
Un Airbus A320 d'Air France ne parvient pas à reprendre de l'altitude et se crashe dans la forêt après un vol inaugural lors d'un meeting aérien à l'aéroport de Mulhouse-Habsheim. Trois personnes décèdent. 130 passagers étaient à bord, ainsi que deux membres d'équipage, et deux membres de la compagnie invités dans le cockpit.
Volo Air France 296, 26 giugno 1988
Podczas lotu pokazowego na lotnisku Mulhouse–Habsheim pilotom Airbusa A320 nie udało się zwiększyć wysokości tuż po przelocie nad pasem startowym. Samolot rozbił się o drzewa w okolicznym lesie, zabijając 3 osoby. Przyczyny katastrofy są sporne do dziś.
Um Airbus A320 cai e arde antes de uma exibição pública.
在1988年6月26日，法国航空296号班机在米卢斯-阿布塞姆机场航展中执行低空飞越表演时不及拉高高度并在树中坠毁，3人罹难。空难的成因仍有争议。
Po ogromni naložbi je leta 1988 Airbus A320 strmoglavil na prvem javnem letu. Je bil za to kriv pilot ali letalo?
