On 15 December 2014, Loganair Flight 6780 starts an uncontrolled descent while on approach to Sumburgh Airport in Scotland. The pilots regain control and make an emergency landing at Aberdeen, with no fatalities. A lightning strike had disabled the aircraft's elevator controls.
Über der sturmgepeitschten Nordsee wird eine Turboprob-Maschine vom Blitz getroffen. Im Cockpit fallen die Instrumente aus, das Flugzeug rast hinab in die Tiefe. Der Aufprall scheint unausweichlich.
Il 15 dicembre 2014, il volo Loganair 6780 inizia una discesa incontrollata mentre si avvicina all'aeroporto di Sumburgh in Scozia. I piloti riprendono il controllo ed effettuano un atterraggio di emergenza ad Aberdeen, senza vittime. Un fulmine aveva disattivato i controlli dell'ascensore dell'aereo.
En direction des îles Shetland, un turbopropulseur dernier cri se retrouve frappé par la foudre, ce qui aveugle l’équipage et désactive les commandes. Alors que l’avion descend brutalement en piqué, les pilotes lancent un appel de détresse. Quelques secondes avant l’impact, ils parviennent à reprendre le contrôle de l’appareil. Les enquêteurs découvriront par la suite qu’une fonctionnalité inhabituelle se trouve à l’origine de la catastrophe.
В турбовинтовой самолёт ударила молния, лишив его управления, временно ослепив пилотов и переведя его в пике. И хотя пилотам удалось благополучно посадить лайнер, следователи обнаружат в нём необычную особенность, ставшую причиной инцидента.
Um turboélice evita o desastre por pouco na sequência de uma trovoada no Mar do Norte. Os investigadores descobrem uma característica pouco comum no avião que contribui para esta calamidade.
Nad Severným morom zmietaným búrkou zasiahne blesk turbovrtuľové lietadlo. Prístroje v pilotnej kabíne zlyhajú, neovládateľné lietadlo rýchlo stráca výšku a rúti sa k zemi. Zdá sa, že katastrofe sa nedá zabrániť. 15. decembra 2014 let 6780 spoločnosti Loganair začal počas priblíženia na letisko Sumburgh v Škótsku nekontrolovane klesať. Pilotom sa našťastie podarilo ovládnuť riadenie, získať kontrolu nad strojom a núdzovo pristáť na letisku v Aberdeene, pričom nik nebol zranený ani neprišiel o život. neprišlo k žiadnym obetiam na životoch. Po zásahu bleskom sa piloti nesprávne domnievali, že autopilot sa odpojil, a pokúsili sa stúpať, pričom naďalej funkčný autopilot tlačil nos lietadla smerom dolu. Tento konflikt posádky s autopilotom spôsobil, že lietadlo začalo prudko klesať a takmer sa zrútilo na zem.
位于北大西洋的北海，除了丰富的石油储藏，也因起伏不定的天气而著称。2014年12月15日傍晚，一架萨博2000客机冒着恶劣天气飞越北海上空。随着一道闪电，机上所有人却陷入了一场生死搏斗。
