Mike nabs a Porsche 997 at a bargain price of just £15,000. The catch? It's carrying an engine with a serious case of bore score. Can Elvis get it firing again?
Mike prende una Porsche 997 a un prezzo stracciato, ma il suo motore è un caso potenzialmente fatale di noia: incapace di superare le 5 miglia all'ora durante il test drive, è una grande scommessa per Mike e un'enorme quantità di lavoro per Elvis per far ripartire il motore.
Cette fois, Mike achète une Porsche 997 chez un concessionnaire à un prix dérisoire de 18 000 EUR. Le problème ? Elle est équipée d'un moteur dont l'alésage est potentiellement fatal. Incapable de dépasser les 8 kilomètres par heure lors du test de conduite, c'est un énorme pari pour Mike et un travail encore plus important pour Elvis pour remettre en marche son énorme moteur de 3,6 litres à plat. Avec des milliers d´euros dépensées en réparations mécaniques, Mike doit voir grand et élaborer un plan pour tirer profit de la tendance actuelle à donner un style rétro à la Porsche, avec quelques clins d’œil à la Carrera 2.7RS classique. Mais cela suffira-t-il pour trouver un acheteur et réaliser un bénéfice ?
Schicke Ledersitze und getönte Scheiben: In Birmingham wird ein Porsche 911 zum Schnäppchenpreis angeboten. Der kultige Sportwagen soll nur 15 000 britische Pfund kosten, den das Modell, Baujahr 2006, hat einen Motorschaden. Viele Autokäufer würden von so einem Fahrzeug die Finger lassen, aber Mike Brewer hat mit Marc „Elvis“ Priestley einen erfahrenen Experten an seiner Seite. Wenn es dem ehemaligen Formel-1-Mechaniker gelingt, den maroden Sechszylinder-Boxer zu reparieren, winkt in dieser Folge ein gutes Geschäft. Geht der Plan der Kfz-Profis auf? (Text: DMAX)
