La Mercedes SLK 200K, véritable icône des années 90, fait son entrée dans le garage de Vintage Mecanic. François a mis la main sur cette youngtimer au design intemporel, qui marque l´histoire des cabriolets avec son emblématique toit rigide escamotable. Un pas de plus vers le monde de la collection ! Mais avant de reprendre la route, un gros chantier mécanique attend notre équipe d´experts. Moteur, freinage et trains roulants seront passés au crible pour assurer un retour sans faille à la fiabilité d´origine. Le toit rétractable, point clé du modèle, devra aussi subir une inspection minutieuse. Et pour corser le défi, l´injection et le compresseur "Kompressor" seront particulièrement scrutés, garants des performances et du caractère de ce moteur. Cerise sur le gâteau : François veut convertir la belle allemande à l´éthanol, tout en respectant un budget serré. Un défi de taille pour l´équipe de Vintage Mécanic !
The Mercedes SLK 200K, a true icon of the 90s, is making its debut in the Vintage Mecanic garage. François has acquired this youngtimer with its timeless design, which has made its mark on the history of convertibles with its iconic retractable hardtop. One step closer to the world of collectibles! But before hitting the road again, a major mechanical project awaits our team of experts. The engine, brakes, and running gear will be thoroughly examined to ensure a flawless return to original reliability. The retractable roof, a key feature of the model, will also undergo a thorough inspection. And to compound the challenge, the injection and "Kompressor" compressor will be particularly scrutinized, guaranteeing the performance and character of this engine. The icing on the cake: François wants to convert the beautiful German car to run on ethanol, while respecting a tight budget. A major challenge for the Vintage Mecanic team!
La Mercedes SLK 200 K, vera icona degli anni '90, fa il suo debutto nel garage Vintage Mecanic. François ha acquistato questa youngtimer dal design senza tempo, che ha segnato la storia delle cabriolet con il suo iconico tetto rigido retrattile. Un passo più vicino al mondo del collezionismo! Ma prima di tornare su strada, un importante intervento meccanico attende il nostro team di esperti. Motore, freni e sospensioni saranno esaminati a fondo per garantire un ritorno impeccabile all'affidabilità originale. Anche il tetto retrattile, elemento chiave del modello, sarà sottoposto a un'ispezione approfondita. E per complicare ulteriormente la sfida, l'iniezione e il compressore "Kompressor" saranno sottoposti a un'attenta analisi, garantendo le prestazioni e il carattere di questo motore. Ciliegina sulla torta: François vuole convertire la splendida auto tedesca all'alimentazione a etanolo, rispettando un budget limitato. Una sfida importante per il team Vintage Mecanic!
