Velkým hrdinou nočních stíhacích operací Spojenců nad evropským bojištěm byl letoun DeHavilland D.H. 98 Mosquito. Byl jedním z nejrychlejších letadel druhé světové války. Měl lehký drak postavený ze dřeva a poháněly ho dva motory Merlin, každý s výkonem 1620 koňských sil. Dosahoval rychlosti přes 600 kilometrů v hodině a byl známý pod přezdívkou Wooden Wonder – Dřevěný zázrak. Neexistovalo žádné letadlo, které by bylo v té době výkonnější. Vyzbrojené bylo čtyřmi kulomety ráže 7,7 milimetru a čtyřmi kanóny ráže 20 mm. Mosquita mohla plnit celu řadu různých úkolů. Meteorologický průzkum, fotografický průzkum, útočné mise spojené s bombardováním nebo hloubkové nálety a postřelování pozemních cílů. Mosquito si na evropském válčišti získalo výbornou pověst díky vysoké rychlosti a silné výzbroji.
Ale v Tichomoří náležel titul nejrychlejší spojenecké stíhačky jinému letounu, Corsairu F4U. Corsair ve své době překonával každého japonského protivníka. Výkonnost Corsairu zajišťoval legendární hvězdicový motor R-2800, stejný, jaký poháněl Hellcaty nebo Thunderbolty. Motor R-2800 byl synonymem pro stíhačky druhé světové války. Byl to spolehlivý a mimořádně výkonný motor. Corsair s ním létal maximální rychlostí přes 700 kilometrů v hodině, což z něho dělalo nejrychlejší stíhačku zavedenou tehdy do výzbroje.
Ale konec druhé světové války přinesl obrovský technický pokrok. Piloti vycvičení na letounech s pístovými motory se přeškolovali na rychlé proudové letouny. Válka v Koreji se stala první válkou proudových letadel. A rychlost byla opět důležitým faktorem boje.
Mit einer Geschwindigkeit, die schneller ist als der Schall, bewegen sich diese hochtechnisierten Flugzeuge durch die Luft. Seit den 1950er-Jahren sind Kampfflugzeuge im Einsatz, die mit Überschallgeschwindigkeit fliegen können, wie z.B. die MiG-25 oder das Aufklärungsflugzeug SR-71. Raketenflugzeuge wie die X-15 erreichen sogar noch höhere Geschwindigkeiten. In dieser Folge aus der Reihe "Jäger der Lüfte" hat der Zuschauer die Möglichkeit, einen Flug mit diesen Wundern der Technik aus der Perspektive der Piloten selbst zu erleben.
Often in a dogfight the faster plane is at an advantage. The episode includes aerial combat by James F. "Lou" Luma and his DH.98 Mosquito and Jerry O'Keefe and his F4U Corsair in World War II; Bruce Hinton and his F-86 Sabre in the Korean War; and Phil Handley and his F-4 Phantom in the Vietnam War.
