In der Werkstatt steht ein Ford Focus Turnier 1.0 (2014, 74 kW, 150.000 km). Die Besitzerin war mit dem Wagen bereits in der Werkstatt und will sich nun eine Zweitmeinung holen. Denn angeblich soll hier der Motor tot sein! Und zwar schon wieder!! Denn vor rund 50.000 Kilometer war hier bereits ein neuer Motor eingebaut worden. Und nun schon wieder?? Wir schauen uns das mal an. Ein Mitsubishi Galant GLSi (1989, 80 kW, 65.000 km) ist gerade von seiner neuen Besitzerin gekauft worden und direkt liegengeblieben - der Wagen hat keine Kupplung mehr! Was ist hier los? Und: Ein Citroen DS3 1.6 T (115 kW, 149.000 km) war schon in zig Werkstätten. Kerzen, Spulen, Hochdruckpumpe - ganz viel ist hier schon neu. Doch noch immer läuft der Wagen extrem unrund im Leerlauf.