While America had Ford or Chrysler or Buick, Hitler also wanted a car that would transform his nation: the 'people's car' - a Volkswagen.
Alors que l'Amérique avait Ford, Chrysler ou Buick, Hitler voulait, lui-aussi, une voiture qui transformerait sa nation : la "voiture du peuple", une Volkswagen.
In den 1930er Jahren boomt die US-amerikanische Autoindustrie dank Giganten wie Ford und Chrysler. Hitler sieht sich angespornt, ein Auto zu entwickeln, das die Nation verändern soll – seinen „Volkswagen“. 1934 erhält Ferdinand Porsche den Entwicklungsauftrag zum Bau eines Prototyps. Doch die Anfänge der VW-Produktion gestalten sich als schwierig.