Am Himmel über Nordkorea tobt 1950 eine neue Art von Luftkrieg: Mit einer Geschwindigkeit von über 800 km/h duellieren sich Kampfjets Amerikas und Nordkoreas. In einem erbitterten Nahkampf stellen sich amerikanische Piloten in ihren F-86 SABREs den MiG-15s des kommunistischen Landes. Ihre Missionen sind extrem risikoreich, denn die neuen Kampfjets fliegen fast doppelt so schnell wie die Kampfflugzeuge, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurden. Am Rande der Schallgeschwindigkeit müssen Entscheidungen in Bruchteilen von Sekunden gefällt und Taktiken blitzschnell entwickeln werden.
In the skies over North Korea, F-86 Sabres battle MiG-15s. American pilots such as James Jabara, Ralph "Hoot" Gibson, and Ralph Parr are in pursuit of a previously unknown achievement — the title of jet ace.
Dans le ciel de la Corée du Nord, la guerre fait rage. C'est la première fois qu'au cours d'un conflit, des avions de chasse à réaction s'affrontent... à plus de 800 km/h. Les as américains lancent leurs F-86 Sabres à l'assaut des MiG-15 de l'ennemi communiste. Deux fois supérieure à celle des avions à hélice de la Seconde Guerre mondiale, la vitesse des appareils oblige les pilotes à redéfinir leurs techniques de combat et à réagir beaucoup plus vite. Une fraction de seconde de trop pour prendre une décision peut signifier la mort. Le capitaine James Jaraba se rappelle, le 20 mai 1950, avoir foncé tête baissée contre l'ennemi malgré un dysfonctionnement de son engin. Il remportera malgré tout sa cinquième et sixième victoire dans le ciel, devenant le premier as de l'aviation américaine à bord d'un engin à réaction.
