ハヤトは初のポール獲得で好調なスタートを切った。しかしレースの最中、ハヤトはアスラーダに違和感を覚える。どうやらまだサイバーシステムがシャーシにマッチングしていないようなのだ。
さらに、途中から降ってきた大粒の雹がアスラーダの油圧シリンダーに直撃し、可変システムが反応しなくなってしまった。オフロードとオンロード、高速コースが複合的に配置されている今回のレースで、可変出来ないことは圧倒的に不利な状況にあった。ハヤトは機転を利かせ、ブースト時に変形することを思いつく。常にエンジンバーストの危険性の中、綱渡りのドライビングを続けつつも順位を上げるハヤト。そのまま念願の初優勝を果たした。
Хаято начал гонку с отличного старта, завоевав свою первую поул-позицию. Однако во время заезда он почувствовал дискомфорт в Асуладе. Похоже, что киберсистема еще не полностью адаптировалась к шасси. Более того, крупные градины, начавшие падать в середине гонки, ударили по гидравлическому цилиндру Асулады, и система изменения не сработала. В этой гонке, где комбинируются оффроуд и онроуд, а также высокоскоростные участки, невозможность изменения создала для Хаято крайне неблагоприятные условия. Он проявил смекалку и придумал, как трансформироваться во время буста. Несмотря на постоянный риск взрыва двигателя, Хаято продолжал балансировать на грани, поднимая свою позицию. В итоге он достиг своей заветной мечты и одержал первую победу.
