As Richard heads to Houston to check out Gas Monkey's top fuel NHRA dragster do some racing, the Monkeys need to do some racing of their own to finish a custom lowrider paint job on the '78 Cutlass in time for the car's debut.
Aaron Kaufman und seine Mechaniker-Kollegen geraten mächtig unter Zeitdruck, denn die Hydraulik des Oldmobile Cutlass, Baujahr 1978, funktioniert noch immer nicht wie geplant. Die „Gas Monkeys“ versuchen sich zum ersten Mal an einem Lowrider und hatten sich den Umbau irgendwie einfacher vorgestellt. Schon in einer Woche wollen die Kfz-Profis den Wagen der Öffentlichkeit präsentieren, und der Oldie muss noch komplett lackiert werden. Deshalb ist nun Eile geboten, sonst endet das Prestige-Projekt in einer Blamage.
Richard se rend à Houston pour voir le dragster du Gas Monkey en course. C´est aussi la course pour l´équipe qui doit finir de repeindre la carrosserie d´une Cutlass de 78.
